“一园二山三长廊”擦亮绿色港口建设底色

海报新闻记者 洪金凤 通讯员 许原彬(xǔyuánbīn) 日照报道 绿(lǜ)潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨，山东港口(gǎngkǒu)日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局(bùjú)，将工业港口变身海港花园，探索出一条港口高质量发展的绿色路径。 “一园”融景打造“会呼吸(hūxī)”的绿色港口 走进山东港口日照港石臼港区南作业区，首先映入眼帘的(de)是精心设计的“融园”口袋公园(gōngyuán)。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现绿化(lǜhuà)景观与功能布局深度融合。 “见缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园”理念，利用港口闲置空地(kòngdì)和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等(děng)方式，构建多层次(duōcéngcì)绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳(gùtàn)减排：以“零碳港口”建设(jiànshè)为目标，推广太阳能、风电等清洁能源应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成(xíngchéng)生态链：园区以荷鱼共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠(céngdié)遮阴，根系吸附杂质净化(jìnghuà)水质，荷花(héhuā)为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠(diécuì)践行绿色发展理念 日照港积极践行“绿水青山就是(jiùshì)金山银山”的理念(lǐniàn)，在日照港石臼港区(gǎngqū)南作业区通勤路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝(biànfèiwèibǎo)：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植适生植物，实现废弃物资源转化利用。如今，山丘上灌木(guànmù)葱茏、野花点缀，成为员工休憩的(de)天然氧吧。 防尘网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成(xíngchéng)立体防护网，有效抑制扬尘，构建起(qǐ)“车在林中行、尘被绿意锁”的(de)生态屏障。 人在园中游：青石步道(dào)曲折蜿蜒，两侧分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远(biānyuǎn)望，大型设备(shèbèi)与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展构筑“生产(shēngchǎn)即景观”新范式 日照港突破传统港口认知，将生产作业区(zuòyèqū)打造为流动的生态长廊。 皮带输送长(zhǎng)廊：数十公里长的皮带机下方，灌木与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植(lǜzhí)矩阵。钢架结构与绿植共生(gòngshēng)，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口”理念，种植2200余株乔木、灌木等(děng)绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统(chuántǒng)搬捣(dǎo)通道变身“海上花园”。 主干道路长廊：开展港区色彩管理，规范房建、道路、设备(shèbèi)标准色，以“港口蓝+生态绿”为主基调，打造环境优美、生态友好(yǒuhǎo)的“园林式港口”，让(ràng)港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港”，日照港以生态智慧破题，让港口发展(fāzhǎn)既有“钢铁脊梁”更显 “绿色情怀”。未来，将以“一园二山三长廊(chángláng)”为(wèi)笔，为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”，继续绘就(jiù)港产城融合发展的壮美画卷。